Radom Air Show 2011 (2011.08.27-28.)

2011.08.29. 22:53

2011 augusztus 27 és 28-án újra repülőnapot rendeztek Radomban.

Az időjárásra ezúttal nem lehetett panasz. A jó időnek köszönhetően nagyon sok néző volt. Az eloszlásuk nem volt egyenletes, így egyes részeken nagy tömeg alakult ki, máshol pedig alig álltak. A kordon szerencsére mindenhol csak derékig ért, de a statikus soron sajnos néha túl közel voltak a gépekhez, ezért zavarták a fotózást. A másik zavaró tényező a gépek mellett hagyott zöld műanyag székek voltak.

Az előzetes program alapján a különböző fórumokon sokan adtak hangot nemtetszésüknek, mert a típusválaszték elmaradt a két évvel ezelőttitől, de utólag nem lehetett ok panaszra. A szervezőknek, főleg a hazai légierőnek köszönhetően, igazi ritkaságokkal sikerült meglepni a nézőket.

A részletes program csak a bemutatók napján derült ki, az időtervet tartalmazó fénymásolt szórólapokat a bejáratnál ingyen osztogatták. Egyre gyakoribb a repülőnapoknál hogy a részletes program csak a bemutató napján derül ki, ami érthető, mert csak az a biztos résztvevő, aki már a betonon áll. A tervezett program mindkét nap ugyanaz volt. A tervet egy-két cserétől eltekintve sikerült tartani. Délelőtt a kisgépek tartottak bemutatókat, a nagyobb látványosságok délután repültek. A cseh Gripen szombaton először egy elég rövid programot mutatott be, majd este hét körül újra felszállt és lerepülte a teljes bemutatót. Valószínűleg műszaki problémája volt az első repülésnél.

A szervezés megfelelő volt. A bejutásnál egy kevésbé alapos táskavizsgálat is volt, ahol a bontott italokat kidobatták. Az éhség és a szomjúság enyhítése persze nem volt probléma, sok helyen és viszonylag olcsón lehetett remek enni- és innivalót venni. A nézőszámnak megfelelő számú wc volt és ami a repülőnapokon nem általános, volt kézmosási lehetőség is. Szemetes volt elég és napközben szemétszedőket is láttam, de a vasárnap este elvonuló tömeg azért nagy mennyiségű eldobált szemetet hagyott maga után. A hangosítás megfelelőnek tűnt, de a bemutató kötelékek narrátorán kívül más nem beszélt idegennyelven.

A lengyel Szu-22 géppár bemutatója volt az egyik, ami miatt idén mindenképp el kellet menni Radomba. A másik pedig az ukrán Szu-25, melyet vasárnap még hazarepülni is láthattunk. A díszfestésű AWACS áthúzása, a görög F-16 demo látványos felszállása, a MiG29-F16 legiharc demo, a Blackhawk bemutató, a hatgépes kötelékek is ritkaságnak számítottak. De még lehetne sorolni. Szerintem egy nagyon jó repülőnapot hoztak most össze a lengyelek, melyhez megfelelő időjárás is párosult. Szerencsére idén nem történt baleset. Nagyon megérte a napi 40 Zloty belépőt.

Az öreg csataló nagy pillanatai:

Ki tudja hol és mikor láthatunk még Szu25-öst felszállni...

... és görög F16-ost?

A 2007-ben díszfestést kapott E-3 Sentry-t is sikerült végre a levegőben lencsevégre kapnom.

A földön is sok érdekesség volt kiállítva (Csak a zöld műanyag székeket helyeznék már el egyszer messzebb a gépektől.):

A dinamikus program pillanatai:

01. A repülőképes MiG-15 még egy ideig egyedülálló marad Európában.

02. P-38 Lightning, a villásfarkú ördög (ahogy a németek hívták).

03. Az Alca bemutatójának része lett az infracsapda szórás, ezért ha nem akarunk lemaradni róla, akkor érdemes figyelemmel követni a már sokszor látott bemutatót.